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K系列減速機的檢修內容

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-03-21 16:59:14    點擊數:-   【
K系列減速機的檢修內容。對于般要求的齒輪副,K系列減速機正確的接觸位置應在齒輪的節圓上均勻分布,由于安裝或運轉后造成不良位置。結減速機在修復前里面的第螺旋傘形齒輪、第二行星齒輪、第三行星齒輪全部損壞磨損。K系列減速機檢修方根據損壞的齒輪進行測繪制造加工,并進行了組裝。進行傘齒輪減速機空負荷試車,傘齒輪減速機試車中的噪聲、軸承溫度均為正常,所有油封及中封面都不漏油。
1、拆卸K系列減速機軸向端蓋上螺栓;
2、拆卸兩上、下箱體的定位銷和螺固螺栓;
3、卸下上箱體,檢查傘齒輪減速機齒輪齒面接觸情況和磨損,測量兩軸的平行度、齒輪的嚙合間隙并記錄數據;
4、將傘齒輪減速機兩軸組件從箱體中取出。軸上零件保證完好;
5、用干凈白布擦干凈減速箱底部(實際生產需要重新箱體內部刷油漆);
6、拆卸K系列減速機輸入軸、輸出軸上的零部件。
7、將偏心套擦洗干凈(用干凈白綿布);
8、檢查傘齒輪減速機齒面有無輕微點蝕;(如有用油石或用金相0#砂皮修理,并將每個齒擦干凈。)
9、將檢修好的傘齒輪減速機和兩端的偏心滑動軸承安裝在軸上;
10、將輸入軸部件整體放入下箱體位置上;
11、將K系列減速機輸出軸部件整體及放入箱體位置上;
12、對斜齒輪副應放在箱體中間位置兩邊對稱,對齒輪副接觸在中間,并確定軸上兩端定距環尺寸。(安裝時定距環的端作固定端,留出的另端作自由端,用來調整軸向間隙,般采用墊片法。)
13、端固定軸承蓋,調整軸向間隙,并用百分表安裝在軸端測量(0.10~0.15mm);
14、調整輸入端偏心軸承位置(使得軸心位置落在低點處),用劃針插入輸入軸上偏心軸承的。周向孔中,將傘齒輪減速機兩頭軸同時調整到低位處,(調整弧度可作計算)將壓緊裝置壓緊;防止測量數據不真實。
15、調整輸入軸上的偏心滑動軸承,改變軸心線,從而改變齒輪的接觸位置,保證齒面接觸面積和齒側間隙≤0.10mm(可用百分表或塞尺檢查)。
16、輕輕盤動齒輪,要求齒輪轉動靈活,軸承兩端蓋螺栓預緊。
17、安裝上箱體后盤動后,無干涉現象;
18、將電機安裝在支撐架上,檢查螺栓緊固。
19、安裝K系列減速機聯軸器在軸上,對聯軸器在軸上作周向固定;
20、軸系對中:傘齒輪減速機般固定不動,調正電動機側座架位置;
21、將百分表架吸附在聯軸器端面上,表頭稍微離開傘齒輪減速機聯軸器端面和圓周位置進行初步找正。
22、待調整到上、下、左、右位置均小于1毫米以內,再用表頭垂直接觸表面。
23、通過測量計算,應加或減墊片的厚度(要求徑向跳動≤0.15mm,端向跳動≤0.10mm)。
24、 預緊K系列減速機地腳螺栓,再次測量對中結果(螺栓不得有松動)。http://www.6626751.live/Products/k47jiansuji.html

K系列減速機


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